政府工作报告提出，促进军民融合深度发展。抓好重大项目重大工程，加快全球低轨卫星移动通信、深科技智能制造、重庆交通大学绿色航空技术研究院等项目建设，提升军民融合发展整体实力。
全球低轨卫星通信与空间互联网系统项目
首期投资200亿元 两江新区建全球总部
去年11月，全球低轨卫星移动通信与空间互联网项目落户重庆。全球低轨卫星通信与空间互联网系统项目首期投资200亿元，将在重庆两江新区建设项目全球总部，建设我国首个独立自主的全球低轨卫星移动通信与空间互联网系统。
这是我国首个国家级、投资规模最大、具有里程碑意义的商业航天项目。其前身是“鸿雁全球卫星星座通信系统”计划，该系统由数百颗低轨道小卫星及全球数据业务处理中心组成，不仅极大推动中国商业航天的全面发展，而且作为国家空间基础设施的重要组成部分，具有全天候、全时段及在复杂地形条件下的实时全球双向通信能力，在确保网络信息安全的基础上，实现“沟通连接万物、全球永不失联”。
低轨卫星移动通信与空间互联网，其卫星距离地面1000公里，不仅能实现全球覆盖，还能够解决时延问题，基本上实现实时通信和传输数据。简单来讲，就相当于把我们的通讯基站建在了距离地面1000公里的太空中。
工程会分两期进行，一期将发射60颗卫星，二期将发射300多颗卫星。按照计划，将在2021年发射完60颗卫星，在2022年进行试运营。到2025年，实现全球宽带互联网运行。
运用的范围包括移动通信、数据接入、导航增强、航空航海建设。比如导航增强，到时候可以精确到分米甚至厘米。而飞机、轮船这些也不需要用黑匣子了，因为数据已经能够实时回传。
重庆交大绿色航空研究院
解决航空发展“卡脖子”问题
国际上对绿色航空高度重视，近年来，我国发展“绿色航空”的需求也越来越明确，那么重庆的“绿色航空”之路将如何走？
“全电分布式动力一定是未来发展的方向，但第一步是发展油电混动分布式动力系统。能源动力既是绿色航空的本源，又是我国航空发展‘卡脖子’问题，并与能源革命密切相关。自主发展以新能源动力为核心的绿色航空技术，是解决航空‘心脏病’，实现换道超车的重大机遇。突出绿色航空理念，与重庆建设山清水秀美丽之地的目标也高度契合。”交通大学相关负责人表示。
1月5日，交大绿色航空技术研究院院士专家工作站正式揭牌，至此，重庆的“绿色航空”开始加速迈进。
据了解，重庆交通大学绿色航空技术研究院院士专家工作站由中国科学院院士李应红、欧阳明高、郭万林领衔，重点研究绿色航空能源动力系统、材料与智能制造、飞行器等领域，将通过开展战略咨询和技术指导、联合科技攻关和人才培养等，专注引领性、创新性、变革性技术和产品研发，构建完善的技术创新和成果转化体系，把绿色航空技术研究院建设成为航空领域国内外知名的技术创新、成果转化和人才培育基地，助推重庆航空产业优质高效发展。
